En un blog anterior, us vam fer un parell de pinzellades sobre cadascuna de les banderes de competició que podem trobar en un circuit i l’ús que se li dona a cadascuna d’elles.
Avui volem aprofundir més en el tema, i explicar el “perquè” de l’existència de les banderes de competició i com ha evolucionat tot fins als nostres dies, en què la ràdio i la comunicació per ona, són les opcions als quals els pilots més recorren en competició.
Cal remarcar, que l’ús de banderes va sorgir com a estratègia de comunicació amb els pilots, ja que era l’únic mètode amb el qual comptaven els oficials de carrera per a informar de possibles incidents, donar el tret de sortida, informar de la finalització de la mateixa o penalitzar comportaments antiesportius.
Com ja hem comentat, amb l’arribada de la ràdio i la comunicació per ona, els pilots compten amb un suport molt més efectiu i directe, que els permet seguir amb la competició sense necessitat de desviar la seva atenció a la recerca d’un senyal visual, sinó que aquest senyal els ve per l’oïda.
Sent així, per què continuen existint les banderes?
Ocasionalment, poden donar-se errors en la comunicació per ràdio, és llavors, quan els pilots requereixen la informació subministrada per les banderes.
Encara que sens dubte, un dels papers més importants de la senyalització per banderes, és el de comunicar als espectadors el que està passant en pista. Per això és important conèixer el significat de cadascuna d’elles, ja que és possible que si comences a veure ordenant alguna tinguis uns certs dubtes del seu significat.
Et recomanem que accedeixis al següent blog, i donis un cop d’ull al significat de cadascuna d’elles, així la pròxima vegada que vinguis a gaudir del nostre circuit seràs tot un expert/a!